La Junta de la Agencia de Transporte del Área de Flint Hills (Junta de Tránsito Público) se formó en 2019 a través de un acuerdo interlocal entre los gobiernos locales de la ciudad de Manhattan, el condado de Riley, el condado de Pottawatomie y la Universidad Estatal de Kansas con el fin de planificar, administrar y operar el sistema de transporte público. como Receptor Directo de los Fondos de Fórmula Urbana de la Sección 5307 para el Área Urbanizada de Manhattan. La Junta se establece de conformidad con KSA 12-901 y cumple con la definición que se encuentra en KSA 75-117 de un municipio y, por lo tanto, un organismo gubernamental para los fines de la Ley Federal de Tránsito (definido generalmente como 49 USC 4301 et seg.

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La Junta Directiva de FHATA está compuesta por funcionarios electos locales, representantes de la Universidad Estatal de Kansas y las Organizaciones de Planificación Metropolitana de Flint Hills y un miembro en general. El propósito de la Junta es facilitar el compromiso de sus miembros para participar en esfuerzos cooperativos a fin de proporcionar un sistema de transporte público rentable administrado por la Agencia de Transporte del Área de Flint Hills, Inc.; y, 

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Permitir que las partes que forman la Junta de FHATA (las "Partes", que consisten en la ciudad de Manhattan, Kansas, los condados de Riley y Pottawatomie, Kansas y la Universidad Estatal de Kansas) soliciten fondos federales de conformidad con una carta de asignación del gobernador de Kansas y ser Beneficiario Directo de los Fondos de Fórmula Urbana de la Sección 5307 para el Área Urbanizada de Manhattan (MUA) que es elegible para asistencia financiera federal para los servicios de transporte prestados dentro de la MUA o que comienzan o terminan en la MUA; y

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 Para planificar, administrar y operar servicios de transporte público que puedan servir a la región de Flint Hills que cubre la totalidad o parte de las jurisdicciones de las Partes; y Para buscar asistencia federal en nombre de la Junta de FHATA de la Administración Federal de Tránsito para otra asistencia federal autorizada por 49 USC Capítulo 53, título 23, Código de los Estados Unidos u otros estatutos federales que autorizan un proyecto administrado por la Administración Federal de Tránsito.

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Llevar a cabo todas las acciones necesarias o beneficiosas para lograr los fines anteriores.

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